Украина может недополучить как минимум $8 млрд экспортной выручки к лету 2027 года, если черноморские порты останутся закрытыми.
Это составляет около 20% всей экспортной выручки страны за прошлый год. Речь идет о прогнозируемых потерях при длительном прекращении работы портов, а не об уже зафиксированном ущербе.
Черноморские порты остаются ключевым каналом для экспорта зерна, металла, железной руды и другой продукции.
Украина планировала в 2026 году экспортировать около 64 млн тонн аграрной продукции. Однако при длительном ограничении работы портов страна может вывезти значительно меньше запланированного объема. Наземные маршруты и дунайские порты не способны полностью заменить глубоководные черноморские терминалы: их пропускная способность ниже, а стоимость логистики значительно выше.
Проблема выходит далеко за пределы аграрного сектора. Сокращение морского экспорта означает потерю валютной выручки, снижение загрузки украинских предприятий и дополнительное давление на экономику страны.
Даже в случае восстановления судоходства Украине потребуется время для возвращения к прежним объемам экспорта. Поврежденная портовая инфраструктура, риски новых ударов и необходимость восстановления терминалов могут еще долго ограничивать пропускную способность украинских портов.
